モロッコから帰国！カサ・ボヤージャー駅からカサブランカ空港へ♪鉄道での行き方とチェックイン・出国の流れ（T2）
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いよいよ帰国の途へ～。
今回は、カサブランカの「カサ・ボヤージャー駅」から鉄道で空港に行き、チェックインをして出国するまでの流れをご紹介します！
「カサ・ボヤージャー駅」から「カサブランカ空港駅（Aeroport Med V）」までの所要時間は30分、料金は１等車で80MAD（約1,300円）でした。
チケットは日本で予約しておきました。
鉄道の予約方法は、下記の記事にまとめています。
→画像で解説！モロッコのバスと鉄道のネット予約の方法と変更・キャンセルの規約（「Supratours」と「ONCF」）
＜もくじ＞
■「カサ・ボヤージャー駅」発、空港行きのONCF鉄道１等車の様子
■「カサブランカ空港駅」からT2のチェックインカウンターへの行き方
■「カサ・ボヤージャー駅」でのONCF鉄道の乗り方
①ゲートで係員さんにチケットを見せて、ゲート内に入る。
「カサ・ボヤージャー駅」では、ゲートで係員さんにチケットを見せて、ゲート内に入り、ホームに向かいます。
ゲートは左右に２つくらいあったと思います。（駅はそんなに大きくなく、すぐ分かります。）
ゲートに入る前の写真を撮り忘れましたが、入ってから振り返るとこんな感じです↓。
確か、ゲート前の電光掲示板にホームの番号が載っていたと思います。
②エスカレーター前で待機。
ゲートを通り、ガラスドアの先まで進むと、エスカレーターがあり、それで下に下りるとホームがあります。
ただ、直前まで下りることはできず、しばしここで待機します。
出発の10分か15分前に係員さんのゴーサインが出てから、下りることができます。
ゲートとエスカレーターの位置関係がこちら↓。
この写真左手にも同様にゲートがあり、今回はそこから入りました。
エスカレーターの近くの窓際にエレベーターもあり、これで下りることもできます。
③ホームで車両位置確認＆待機。
エスカレーターで下りると、すぐホームです。
係員さんに自分の乗るクラスの車両はどこに来るか聞くといいです。
今回乗る１等車は進行方向前方でした。
④自分のクラスの車両に乗車！
さてさて、列車が来ました～♪
クラスはこのように窓の横に書いてあります。
こちらが１等車です。
■「カサ・ボヤージャー駅」発、空港行きのONCF鉄道１等車の様子
１等車の席はこのようにボックス席でした。
荷物は頭上の棚に置くこともできますし、
端に荷物置き場もあります。
ただ、この荷物置き場は「カサ・ボヤージャー駅」出発の時点でいっぱいになっていて↓、次の「カサ・オアシス駅」から乗った人は置くことができませんでしたっ。
（通路に置いて押さえていました。）
■「カサブランカ空港駅」からT2のチェックインカウンターへの行き方
空港駅で列車を降りたら、人の流れに沿って建物に入ります。
すると案内表示があるので、自分の行くべきターミナルの方に進みます。
今回はターミナル２へ！
表示に従い、一つ上の階に行くとチェックインカウンターがあるエリアに到着します。
このエリア↓の右側にチェックインカウンターが並んでいて、正面に出発口があります。
電光掲示板で、チェックインカウンターの番号をチェックします。
上の数字「Comptoirs」がカウンター番号、右下の文字「Porte」はゲート番号です。
今回の上海航空＆中国東方航空のチェックインカウンターは１～５番、右端の５つのカウンターでした。
出発時間の３時間15分前の時点でこのように↓長い行列ができていて、３時間５分前にチェックインが始まり、開始13分後に終えることができました♪
オンラインチェックインは済ませてありましたが、ドロップオフカウンターはありませんでした。
■カサブランカ空港T2での出国の流れ（所持金質問あり）
チェックインの後、左手に向かい、出発口へと進みます。
この後、出国は下記の流れになります。
②荷物検査
③出国審査
④搭乗ゲートへ
所持金については心構えがなく、あわあわしてしまいましたが、10万MAD（ディルハム）相当（約160万円）以上の外貨現金を持ち出すのが禁止されていて、そのための質問のようです。
みんなが戸惑って時間がかかるからか、係の人がイライラして怒り気味で怖かったですっ(>_<)
ドルかユーロで答えた方が伝わりやすいと思うので、それに換算した所持金の額をすぐに答えられるようにしておくといいと思います！(^^)
では次回は、搭乗ゲートの様子を少々ご紹介します！
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※上記記事は2025年5月訪問時の情報・レートを基に作成しており、現在の状況と異なる場合があります。